在省、市扩建指挥部的精心组织、精心实施下，在沿线政府、*、路政等密切协作、多方配合下，经过各参建单位的全力拼搏，2006年1月1日，沪宁高速公路江苏段全线双向八车道向社会全面开放交通，并解除对货车的交通管制，恢复正常运行。
　　沪宁高速公路江苏段扩建*，是我国首次在不中断大交通流量的情况下，严格按照国家技术标准，大规模、高水平、高质量地对高速公路进行扩建，在*技术、施工及交通组织方案等诸多方面进行了积极的探索。
　　沪宁高速公路扩建完成后道路品质、通行路况均有了本质的好转。由于采取了分车道行驶的通行规则，不同类别车辆之间特别是货车对客车的干扰大大降低，相同类别的车辆彼此干扰也比4车道高速公路小，因此，安全系数大大提高，车流更加畅通、快捷，真正实现了“车畅其行”。据计算，一辆小客车按120公里的时速行驶，只需2个小时多即可从南京到达上海。同时由于有4个同向通行车道，即使进行养护或发生事故等特殊情况，也只需要封闭部分车道，车辆仍能够保持通行，基本不会发生4车道高速公路因事故处理而导致车堵几公里的情况。
　　同时，扩建后的沪宁路也更加舒适，环境优美，服务区功能更加完善。