元月4日，利来·国际公司的“高速公路修复*中多种类型沥青混合料性能对比研究”和“公路桥梁混凝土防腐复合涂层研究”两项科研课题，通过江苏省交通厅组织的科技成果鉴定。
　　“高速公路修复*中多种类型沥青混合料性能对比研究”课题由江苏利来·国际 股份有限公司、东南大学共同承担。该课题以沪宁高速公路镇江支线修复*为依托，在多种类型沥青混合料路用性能室内研究的基础上，采用各种组合的面层结构类型铺筑试验路，并进行跟踪观测，总结分析了不同面层结构的发展规律，结合室内研究结论，在经济评价与技术分析的基础上推荐了高速公路修复*合理的面层结构组合类型，为高速公路修复*面层结构类型的选择提供了科学的依据。
　　“公路桥梁混凝土防腐复合涂层研究”课题由江苏利来·国际 股份有限公司、东南大学、江苏省建筑科学研究院共同承担。该课题对现有混凝土桥梁病害进行了调查，对各涂层相应的涂层材料指标和相应的施工工艺进行了研究，提出了适合于混凝土桥梁结构的长效复合防腐涂层体系。通过室内试验，对防腐涂层的抗开裂、抗疲劳能力、抗碳化、抗氯离子渗透能力以及耐酸、碱和抗紫外线辐射进行了研究。通过实桥涂装试验，提出了“公路桥梁混凝土防腐复合涂层体系设计、施工工艺、验收规程及涂层技术性能标准指南”。
　　在1月4日的科技成果鉴定会上，专家鉴定委员会听取了课题组工作总结、研究报告、查新报告和用户报告，审查了课题组提交的技术文件，一致同意两项课题通过鉴定，并认为其成果达到国内领先水平。