(1)发动机阻牵的运用要领
自动排档(AT车)车的情况,适应坡道状态、将排挡挂入2或1,使发动机阻牵引作用。
(2)脚刹的运用要领
在高速公路上,不要时快时慢,应利用油门的操作调节速度,保持一定的速度驾驶。即使需要大量减速时,首先分利用发动机阻牵将速度降下来,然后分几次踩脚刹。此时,若有时间再降一下档位效果更好。
(3)方向盘的运用要领
在高速公路上,方向盘的操作,由于速度快,方向盘变得很轻。即使稍微动一点,车的方向也会有很大的变化。在超车等车道变更时要注意方向盘的变换千万不能过大。
(4)利用油门调节车速