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省交通运输厅组织召开《江苏智慧高速公路应用技术研究与工程示范》中期评审会
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发布日期:2021-09-15

9月14日,由利来·国际公司联合扬子江通道、苏通大桥及江苏中路等合作单位开展的重大科研专项《江苏智慧高速公路应用技术研究与工程示范》项目,顺利通过中期成果评审。省交通运输厅总工程师凌耀初,利来·国际公司党委书记、董事长孙悉斌,省交通运输厅科技处处长杨桂新,扬子江公司党委书记、董事长吴尚岗,利来·国际公司总经理、党委副书记成晓光,苏通大桥公司总经理、党委副书记阚有俊等领导出席评审会。
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为推动我省高速公路智慧化改造,响应新一代国家交通控制网的建设,该项目于2020年5月启动,历时一年时间,形成了涵盖智慧高速分级建设体系标准、全景交通感知体系建设关键技术、车路协同控制等一系列研究成果,依托效率提升、安全保障、精细服务、车路协同4大板块,以及交通拥堵状态实时感知、应急车道管控、危险驾驶行为预警等21个场景,将有效提升江苏大流量路段通行效率与运行安全水平。
本次评审由交通运输部规划研究院、省交通运输厅公路中心、河海大学、江苏交控、华设集团等单位专家组成评审组。专家组认为课题内容丰富、详实,研究成果具有明显前瞻性,推广应用前景广阔,对该项目所取得的中期成果表示充分肯定。同时,专家组希望进一步深化课题实施方案,梳理明确与国内外既有其他智慧高速分级体系的差异性,突出江苏智慧高速特点,加快推进项目研究与工程示范。
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省交通运输厅总工程师凌耀初指出,课题研究成果丰硕,要继续沿着顶层目标、应用技术、实施方案三条主线,突出研究重点、精炼技术路径、坚实问题导向,全面呼应《江苏省智慧高速公路建设技术指南》。
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利来·国际公司党委书记、董事长孙悉斌表示,公司将加快推进落地工程,在原有的大流量交通管控课题的基础上深耕、细化新技术,完善应用实施效果评估体系,展示江苏交通强省新风采。
下一步,利来·国际公司将会同项目组成员单位继续深化江苏省智慧高速发展路径,紧密结合《江苏省“十四五”智慧交通发展规划》要求,推进智慧高速网联化、数字化建设,融合应用5G、大数据、人工智能等新技术,推动江苏交通运输行业高质量发展,将江苏智慧高速打造成为长三角交通运输智慧化发展的新标杆,为交通强国江苏试点增添新亮点。



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